Этот инцидент произошел во время рейса из Лос-Анджелеса в Сидней 23 октября. Пилоты приняли решение развернуться над Тихим океаном, не объяснив пассажирам причину этого действия. После посадки в Лос-Анджелесе стало известно, что сработал датчик неисправности двери в грузовом отсеке, но дефектов не обнаружено. Предполагается, что проблема могла быть связана с самим датчиком. В январе произошел другой инцидент с лайнером Boeing 737 Max 9 авиакомпании Alaska Airlines, когда во время полета оторвалась часть фюзеляжа и дверь аварийного выхода из-за незатянутых болтов. Это привело к масштабным проверкам самолетов и сокращению производства лайнеров.