Первые 20 двигателей были созданы в России в середине 2023 года в рамках замещения агрегатов финского производства Alamarin Jet. В 2024 году предприятие начало серийное производство, выпустив около 100 единиц Jet 295. Испытания катера с двумя российскими движителями прошли 8 октября в Финском заливе. Глава KMZ Михаил Даниленко отметил, что новый движитель позволяет катеру ходить по заболоченной местности и без повреждения вытаскивать его на берег для дальнейшей эксплуатации. Даниленко также отметил, что движители необходимы для катеров «Афалина», используемых для патрулирования хранилищ ядерных отходов в закрытых городах. В декабре 2023 года он заявил, что с 2024 года катера «Афалина» и «Касатка — 2М» будут оснащаться российской энергоустановкой.