После завершения крупной модернизации предприятие начало серийный выпуск компактного кроссовера Tenet Plus L4 по полному циклу, то есть с выполнением всех ключевых этапов на одной площадке. Как отмечается в пресс-релизе компании, который оказался в распоряжении «Ленты.ру», на заводе организованы сварка кузовов, окраска и финальная сборка автомобилей.
Для подготовки к старту производства модельной линейки были существенно обновлены основные цеха и технологические линии. В сварочном производстве теперь используются 175 роботов, а в покрасочном комплексе задействованы еще 54 автоматизированные системы. Такой подход позволяет повысить точность операций, сократить влияние человеческого фактора и обеспечить стабильное качество выпускаемых автомобилей. Кроме того, сборочный участок дополнили беспилотными тележками, роботизированными установками и дополнительными конвейерами, которые ускоряют подачу и подготовку узлов к монтажу.
Особое внимание на предприятии уделили цифровому контролю качества и соблюдению технологических стандартов. За работой оборудования и правильностью производственных процессов следят камеры с искусственным интеллектом, программы анализа данных и специальные радиочастотные метки, помогающие отслеживать перемещение компонентов и своевременно выявлять возможные отклонения. Благодаря такой системе завод может не только наращивать объемы выпуска, но и поддерживать высокий уровень точности, надежности и повторяемости операций на каждом этапе производства.
При разработке Tenet Plus L4 особый акцент сделали на защите кузова от коррозии и внешних воздействий. Современное производство позволяет максимально точно обрабатывать даже труднодоступные зоны, что напрямую влияет на долговечность автомобиля. Скрытые полости кузова заполняются воском при помощи новой автоматизированной системы, а корректность выполнения этой процедуры дополнительно контролируется компьютером. Кроме того, на кузов наносятся специальные слои, снижающие риск повреждений от летящего гравия и уменьшающие уровень шума в салоне.
В основе Tenet Plus L4 лежит модульная архитектура PMA, которая служит платформой для интеграции современной электроники, систем помощи водителю и управления силовой установкой. Такое решение делает автомобиль более технологичным и удобным в эксплуатации, а также позволяет объединить ключевые функции в единую электронную экосистему. Для покупателей предусмотрены две версии с передним приводом — «Стайл» и «Элегант», каждая из которых ориентирована на свой набор потребностей и предпочтений. Обе модификации оснащаются полуторалитровым бензиновым турбированным двигателем с распределённым впрыском топлива и цепным приводом газораспределительного механизма. В паре с мотором работает шестиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, обеспечивающая более быстрые и плавные переключения.
Таким образом, Tenet Plus L4 сочетает в себе продуманную защиту кузова, современную платформу и достаточно технологичную силовую установку. Это делает модель интересной для тех, кто ценит практичность, надежность и актуальные инженерные решения.
Комплектация «Стайл» предлагает более высокий уровень оснащения и делает поездки заметно комфортнее и технологичнее. В салоне установлена виртуальная панель приборов с экраном 8,8 дюйма, а за мультимедиа отвечает крупный центральный дисплей диагональю 13,2 дюйма. Для повседневных поездок предусмотрена аудиосистема с шестью динамиками, система бесключевого доступа в салон, дистанционное открытие окон, а также круиз-контроль и ограничитель скорости. Уже в базовой версии доступны три режима движения: «Комфорт», «Эко» и «Спорт», позволяющие подстроить характер автомобиля под разные условия и стиль вождения.
Отдельное внимание в этой версии уделено безопасности и защите пассажиров. Автомобиль оснащается шестью подушками безопасности, а его кузов на 73,77 процента выполнен из сверхпрочной стали, что повышает жесткость конструкции и улучшает уровень пассивной защиты. Кроме того, в зависимости от выбранного оснащения кроссовер может дополняться системами кругового обзора на 540 градусов, контроля слепых зон, помощи при перестроении и другими электронными ассистентами, которые помогают водителю чувствовать себя увереннее в плотном городском потоке и на трассе.
Таким образом, версия «Стайл» сочетает в себе современный набор мультимедийных функций, продуманный комфорт и расширенный комплекс систем безопасности, делая автомобиль более привлекательным для тех, кто ищет практичный и хорошо оснащенный кроссовер.
Для повседневной эксплуатации в условиях сурового холодного климата автомобиль оснащён целым набором полезных функций, которые заметно повышают комфорт зимой. Среди них — дистанционный запуск двигателя, позволяющий заранее прогреть салон, а также подогрев передних сидений, рулевого колеса, лобового стекла и форсунок омывателя. Всё это помогает быстрее подготовить машину к поездке и сделать управление более удобным и безопасным в морозную погоду.
Если говорить о старшей версии, то комплектация «Элегант» получила ещё более расширенное оснащение. В неё включены панорамная крыша с электроприводом, система кругового обзора на 540 градусов, а также электрическая регулировка поясничной опоры водительского кресла. Такие решения делают автомобиль не только практичнее, но и заметно комфортнее в длительных поездках, особенно когда важны хорошая обзорность и удобная посадка за рулём.
Кроме того, ранее появилась информация о том, что Ульяновский автозавод оформил ОТТС на обновлённую версию внедорожника «Патриот». Это означает, что модель прошла необходимые процедуры для выхода на рынок и готовится к появлению в продаже в модернизированном виде. Новинка будет оснащаться бензиновым двигателем и шестиступенчатой механической коробкой передач, а на рынок она выйдет под именем «Патриот X».
Таким образом, обновлённый внедорожник делают более приспособленным как к холодному климату, так и к требованиям покупателей, которые ожидают от автомобиля современного набора опций, повышенного комфорта и улучшенной практичности в ежедневной эксплуатации.