Об этом заявил вице-премьер и полномочный представитель президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрий Трутнев, сообщает ТАСС.
«Когда начинаешь смотреть характеристики этих машин, а свои они нам предложили по цене более миллиарда рублей, ну, это фантастика, это абсолютное безумие», — сказал он.
Чиновник призвал сосредоточиться на создании самолета, который обеспечивал бы безопасные и комфортные перевозки по доступной цене, а его название, по его словам, не имеет значения. Он подчеркнул, что нужно «просто засучить рукава и сосредоточиться и сделать нормальную машину для Дальнего Востока, для Сибири, для всей нашей огромной страны».
Трутнев не уточнил, о какой именно модели идет речь и кому ее предложили по такой стоимости. На данный момент из новых самолетов в России сертифицирован только региональный Ил — 114-300.
Кроме того, вице-премьер сообщил, что Минпромторг пообещал начать поставки полностью обновленного самолета Ан — 2, более известного как «кукурузник», в 2027 году. С 2028 года, по его словам, машина будет оснащаться новым двигателем ВК — 800, сертификация которого пока продолжается.
«Вы знаете, не могу сказать, что мне кажется этот выход идеальным, потому что немножко обидно, что мы 60-80 лет летали на Ан — 2 и снова мужественно к нему возвращаемся», — признал Трутнев. Тем не менее он отметил, что, если новых моделей нет, нужно летать на тех, что уже есть.