В перспективе такие воздушные суда должны соединить города Дальнего Востока и прийти на смену устаревшим региональным самолетам, сообщает РИА Новости.
Ил — 114-300 совершил перелет в аэропорт Кневичи, преодолев более шести тысяч километров. В «Ростехе» подчеркнули, что это самый дальний маршрут, который самолет выполнял на данный момент. Ранее, в январе, он уже летал на авиасалон в индийский Хайдарабад.
Во Владивостоке воздушное судно показали руководителям региона и представителям авиакомпаний. Участники ВЭФ смогли осмотреть самолет и оценить его пассажирский салон.
Ил — 114-300 создавался как современная замена Ан — 24, а также зарубежным самолетам этого класса. При этом машина получила оборудование, особенно необходимое для полетов в труднодоступных районах.
«Это единственный самолет в своем классе, оснащенный тремя лазерными инерциальными системами, обеспечивающими безопасную эксплуатацию при отсутствии спутникового сигнала и ограниченной радионавигационной инфраструктуры», — сообщили в Минпромторге.
Первые Ил — 114-300 должны начать поступать дальневосточным перевозчикам в 2028 году.
Ранее поисковики обнаружили под Ростовом в одном месте обломки советского Ил — 2 и немецкого Ju — 88, что вызвало у них сильное удивление.