Вице-президент Национального союза автомобилистов Ян Хайцеэр в разговоре с НСН объяснил, почему водителей BMW часто считают одними из самых злостных нарушителей ПДД.
По его словам, эта марка уже давно присутствует в антирейтингах. При этом эксперт считает, что дело не столько в особенностях самих автомобилей, сколько в многолетней маркетинговой политике. Рекламные кампании, как отметил Хайцеэр, целенаправленно формировали образ динамичной машины для энергичных и торопливых людей.
«Маркетинг заставляет людей покупать ту или иную машину, что и вырабатывает ту или иную модель поведения. Например, реклама намекает, если человек активный, ездит быстро, ему нужен BMW. Зачастую это и не так, но так работает маркетинг. Например, Mercedes-Benz считается размеренной машиной, для спокойного человека, BMW для более активных людей, которые любят нажать на педаль газа», — сказал эксперт.
Он добавил, что раньше автомобили создавали прежде всего инженеры, а сегодня ключевую роль играют маркетологи, которые заранее определяют целевую аудиторию каждой модели. По их представлению, типичный владелец BMW — это мужчина средних лет с хорошим достатком, предпочитающий более резкий и агрессивный стиль вождения. «Но главное, что есть экспрессия и иногда даже агрессия. Это потенциальный портрет покупателя таких машин. При этом я хочу сказать, что достаток здесь не самый главный показатель, это меньше влияет на характер езды», — подытожил Хайцеэр.
Ранее в Петербурге на Московском шоссе произошло массовое ДТП с участием шести автомобилей. В аварии пострадал водитель Audi, которого срочно госпитализировали. По словам очевидцев, мужчина за рулем начал перестраиваться, но рядом ехавший большегруз затянул Audi под «Газель».