На эту особенность самолета обратило внимание издание Military Watch Magazine (MWM).
В публикации отмечается первый F — 16, изготовленный для Тайваня. Самолет заметили рядом с военно-морской базой Форт-Уэрт в Техасе. Истребитель получил три подвесных бака и два конформных бака на фюзеляже.
Автор материала подчеркнул, что такая конфигурация отражает эволюцию программы F — 16. Относительно небольшие размеры самолета ограничивают объем топлива во внутренних баках и дальность полета. «Это делает внешние топливные баки практически незаменимыми для большинства боевых задач, особенно в Тихом океане, где операции на дальних расстояниях считаются жизненно важными», — говорится в тексте.
В мае издание 19FortyFive сообщало, что экспериментальная версия F — 16XL могла нести до 27 ракет. Однако этот необычный самолет проиграл F — 15E в конкурсе на новый тактический истребитель.