Новая проблема связана с сиденьями пилотов в кабине экипажа: во время рейса одного из лайнеров авиакомпании Latam Airlines из Австралии в Новую Зеландию кресло капитана само по себе наклонилось вперед, отключив автопилот. Это привело к резкому снижению на 120 метров, но второму пилоту удалось восстановить управление. В результате инцидента пострадали десятки пассажиров. После этого Boeing рекомендовал авиакомпаниям проверить кресла в кабине самолетов 787 на предмет ослабленных колпачков переключателей. Федеральное управление гражданской авиации США получило от компании еще четыре сообщения о непроизвольном перемещении сидений в кабине. В январе на лайнере Boeing 737 Max 9 авиакомпании Alaska Airlines во время полета оторвалась часть фюзеляжа и дверь аварийного выхода, что привело к масштабным проверкам самолетов производителя. В ходе проверок были обнаружены незатянутые болты, что привело к резкому сокращению производства лайнеров.