Сейчас его одометр показывает свыше 482 тысяч миль, что примерно соответствует 776 тысячам километров, и седан по-прежнему ежедневно выходит на дорогу. Об этом сообщает Autoevolution.
За шесть лет автомобиль успел побывать в Сахаре, проехать через Сибирь, пережить североевропейскую зиму и не раз заправлялся топливом сомнительного качества. При этом за почти 800 тысяч километров серьезных поломок с ним не происходило ни разу. Владелец планирует довести пробег до 621 372 миль, то есть до миллиона километров, и уверен, что Phantom справится с этой задачей.
В отличие от коллекционеров, для которых такие машины являются прежде всего инвестицией, мужчина использует седан как надежный транспорт для дальних поездок. В первые четыре года действовала заводская программа бесплатного обслуживания: специалисты бренда проверяли автомобиль каждые два месяца. Rolls-Royce не ограничивал пробег в рамках этого сервиса, который завершился в сентябре 2022 года.
Сейчас каждое обслуживание обходится владельцу примерно в три тысячи долларов, или около 215 тысяч рублей, а в сервис он приезжает раз в два-три месяца. Благодаря такому уходу автомобиль выглядит почти как новый, хотя за свою жизнь дважды преодолел среднее расстояние до Луны — 238 845 миль умножить на два. Единственным кузовным ремонтом стала лишь подкраска сколов от камней.
Владелец машины — опытный пилот, у которого есть два самолета и большой опыт эксплуатации представительских автомобилей. До Phantom он ездил на BMW 7-й серии и накатал на ней 310 686 миль, или 500 тысяч километров. Затем у него был Maybach 62 с двигателем V12, пробег которого приблизился к 671 100 милям, то есть примерно к 1,1 миллиона километров. Однако, по словам автомобилиста, удовольствия оба этих автомобиля принесли меньше, чем Rolls-Royce, поэтому выбор пал именно на Phantom.
Ранее эксперты назвали россиянам десять автомобилей, на которые можно потратить менее двух миллионов рублей.