Об этом ТАСС сообщил Герой России, летчик-испытатель Сергей Богдан.
По его словам, неполадки с оборудованием осложнили заход на посадку в условиях облачности. «Я обратился к руководителю полетов и экипажу с просьбой быть лидером в группе. Однако тот экипаж сообщил, что топливо на исходе, и выполнил посадку», — рассказал пилот.
Богдан добавил, что ему удалось пристроиться за самолетом Су — 25, поднявшимся в воздух, и несмотря на различие в скоростях, удерживаться за ним в плотных облаках.
В сентябре 2022 года агентство сообщило, что на Су — 47 отрабатывались технологии, которые затем применили в истребителе Су — 57.
Экспериментальный прототип истребителя пятого поколения Су — 47 с крылом обратной стреловидности впервые поднялся в воздух 25 сентября 1997 года. В 2000-х годах проект был закрыт в пользу более консервативной программы Су — 57.