Об этом сообщает Military Watch Magazine (MWM).
По информации издания со ссылкой на источник, лицензированное производство российских истребителей может начаться после поставки Нью-Дели первых 40 самолетов, произведенных в России. Ранее Индия уже поступала аналогичным образом с контрактом на Су — 30МКИ.
В публикации отмечается, что Су — 57М1 будет оборудован новым двигателем АЛ — 51Ф — 1, что позволит ему превзойти американский F — 22 и приблизиться по суммарной тяге к китайскому J — 20, при этом снизив требования к техническому обслуживанию и повысив готовность к эксплуатации.
Также сообщается, что Су — 57М1 получит обновленный фюзеляж, обеспечивающий большую подъемную силу и улучшенную устойчивость на сверхзвуковых скоростях, а также улучшенные характеристики малозаметности. Помимо этого, истребитель будет оснащен новым радаром.
Версия Су — 57М1, адаптированная под индийские требования с добавлением второго пилотского кресла и индийской авионики, может конкурировать с базовой моделью на экспортных рынках. Совместное владение технологиями обещает значительную выгоду для индийской оборонной промышленности, подчеркивает журнал.
Ранее MWM сообщал, что комплекс дополнительных радаров обеспечивает высокую ситуационную осведомленность систем ПВО С — 400.
В апреле издание также отметило, что французские истребители Rafale, дислоцированные в Литве, встретились с российскими Су — 30СМ, предположительно базирующимися в Калининградской области.