Каждый автономный грузовик будет ежегодно проезжать примерно 300 тысяч километров, что в два раза превышает средний годовой пробег грузовика с водителем.
В ведомстве отметили, что массовое внедрение беспилотных технологий не потребует обновления дорог и инфраструктуры. Управление движением будет осуществляться через сети 4G, а в будущем для стабильной навигации планируется использовать низкоорбитальные спутниковые системы.
С 2028 года начнётся поэтапное внедрение автономных грузоперевозок на федеральных трассах категорий «М» и «Р», при этом уже в 2026 году беспилотные грузовики появятся на Центральной кольцевой автомобильной дороге.
Ранее эксперты выделили три наиболее распространённые проблемы автомобилей в возрасте от пяти до десяти лет.