Об этом порталу «Автоновости дня» сообщил руководитель продуктового маркетинга «АвтоВАЗа» Сергей Корниенко.
«Ожидается множество технических нововведений. Автомобиль станет значительно комфортнее и привлекательнее во всех аспектах», — отметил он, раскрыв подробности предстоящих изменений.
Одним из ключевых новшеств станет замена двигателя. Вместо нынешнего 1,7-литрового мотора мощностью 83 лошадиные силы установят новый 8-клапанный агрегат объемом 1,8 литра и мощностью 90 лошадиных сил с индексом ВАЗ — 11184. Этот двигатель разработан с использованием технологий, применяемых в переднеприводных моделях Lada.
В новой силовой установке применён блок цилиндров от 122-сильного двигателя 1.8 Evo, а также заимствованы коленчатый вал и поршни. Головка блока цилиндров — 8-клапанная и унифицирована с другими аналогичными моторами марки. Благодаря этому двигатель обеспечивает увеличение максимального крутящего момента Niva Travel на 24-27 Нм, а расход топлива снижается от 3 до 30 процентов в зависимости от условий эксплуатации.
Кроме того, внедорожник получит обновлённую переднюю часть кузова со светодиодными фарами в комплектациях Life и выше, модернизированную тормозную систему с вентилируемыми дисками от модели Vesta, улучшенную коробку передач, 17-дюймовые легкосплавные диски и новый стабилизатор поперечной устойчивости.
По словам представителя «АвтоВАЗа», окончательные цены на обновлённую модель будут объявлены позже. Сергей Корниенко выразил уверенность, что сочетание новых возможностей и стоимости останется привлекательным для российских покупателей.
Ранее владельцы дорестайлингового Chery Tiggo 4 отметили слабые стороны этого кроссовера.