Об этом сообщает «Автостат», ссылаясь на данные Федеральной службы государственной статистики (Росстата).
За указанный период в стране было выпущено всего 591 тысяча легковых автомобилей. В ноябре производство снизилось на 34,1% в годовом выражении и составило 54,1 тысячи единиц, уточняют эксперты.
Также в 2025 году значительно уменьшились объемы выпуска грузовых автомобилей. С января по ноябрь с конвейеров сошли 119 тысяч таких машин, что на 32,8% меньше, чем за тот же период прошлого года. В ноябре спад составил 43% — произведено было всего 9,9 тысячи грузовиков, отмечают аналитики.
В условиях проблем с продажами на внутреннем рынке руководство «АвтоВАЗа» в 2025 году было вынуждено временно перейти на четырехдневную рабочую неделю. Подобные меры приняли и в «КАМАЗе». Кроме того, «АвтоВАЗ» существенно сократил производственный план на 2025 год — с примерно 500 тысяч до 325 тысяч автомобилей.
Эксперты сходятся во мнении, что из-за роста издержек отечественных предприятий не стоит ожидать быстрого восстановления производства и продаж новых автомобилей в России. Жесткая денежно-кредитная политика Центробанка, регулярное повышение утильсбора, снижение доступности кредитов для компаний и населения, а также значительное удорожание основных моделей и низкий спрос делают прежние объемы выпуска экономически невыгодными для автопроизводителей.