Такое мнение выразил исполнительный директор отраслевой ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Баринов, слова которого приводит «Автостат».
По итогам ноября суммарные продажи новых легковушек в России выросли на 5% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года, однако снизились на 23% относительно октября 2025 года. Внутренний рынок продолжает испытывать спад, отметил Баринов.
Речь идет не о снижении популярности отдельных брендов, а о ситуации в целом, подчеркнул аналитик. На такую динамику, по его словам, влияют несколько факторов. К основным причинам заметного сокращения продаж автомобилей в России Баринов отнес жесткую денежно-кредитную политику Центробанка, рост логистических расходов импортеров и общее удорожание автомобилей на фоне снижения доступности автокредитов для значительной части населения.
В текущих условиях, отметил глава группы компаний «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич, не стоит ожидать быстрого оживления продаж на российском автомобильном рынке. Если же оно и произойдет в среднесрочной перспективе, то, по прогнозу эксперта, не раньше весны следующего года.