Минпромторг сообщил журналистам, что с несколькими российскими авиакомпаниями заключены контракты на поставку 60 новых отечественных самолетов моделей МС — 21 и SJ — 100, не уточняя при этом конкретных перевозчиков, передает ТАСС.
Речь идет о соглашениях на поставку 18 самолетов МС — 21 и 42 SJ — 100 — импортозамещенной версии SSJ — 100. Обе модели пока не получили сертификацию, причем МС — 21 еще ни разу не выполнял полеты в той конфигурации, которая предназначена для передачи авиакомпаниям.
Производители обещают начать передачу первых лайнеров уже в следующем году, однако в ведомстве отметили, что поставки станут возможными только после утверждения результатов испытаний Росавиацией.
Представитель Минпромторга подчеркнул, что в условиях санкций главной задачей остается обеспечение спроса на продукцию отечественного авиапрома со стороны российских перевозчиков.
Ранее президент Владимир Путин в ходе прямой линии охарактеризовал самолет МС — 21 как очень хорошую машину, отметив его конкурентоспособность на мировом рынке.
В ноябре стало известно, что максимальная дальность полета МС — 21 уменьшится с планируемых 5000 до 3830 километров — примерно в полтора раза меньше, чем у зарубежных аналогов при сопоставимом расходе топлива. В то же время разработчики приступили к созданию укороченной версии самолета, которая позволит увеличить дальность полета за счет уменьшения пассажировместимости.