Этот объем стал рекордным за последние пять лет и вдвое превышает показатели предыдущей недели. Суда находятся недалеко от провинции Шаньдун, где расположено большинство частных нефтеперерабатывающих заводов Китая, традиционно более лояльных к закупкам нефти, подпадающей под санкции.
Особенность ситуации заключается в том, что танкеры перевозят основной экспортный сорт Urals, который обычно направляется в Индию. Для китайских НПЗ, привыкших получать нефть других марок с Дальнего Востока, это стало неожиданностью и, возможно, вызвало сложности с разгрузкой.
Причиной появления Urals у берегов Китая стало снижение спроса на российскую нефть в Индии после введения санкций США против крупнейших экспортеров. По данным индийских ведомств, поставки российской нефти в декабре сократятся до 800 тысяч баррелей в сутки, тогда как в июне объем закупок достигал двух миллионов баррелей.
Аналитики Kpler отмечают, что российские поставщики активно ищут новых покупателей и значительно снижают цены. В результате нефть Urals в Китае предлагается даже дешевле иранской, которая традиционно пользуется спросом в провинции Шаньдун. Однако пока неизвестно, удалось ли реализовать партии на таких условиях.
Ранее сообщалось, что США готовят новые санкции против российского нефтяного экспорта, если Москва не согласится прекратить боевые действия на Украине в рамках мирного соглашения.