Об этом сообщает дочернее предприятие государственной Корпорации развития Дальнего Востока и Арктики «КРДВ Амурская».
Генеральный менеджер центра крупных проектов группы Син Шуцзе пояснил, что инициатива под названием «Канатный экспресс» позволит создать постоянный транспортный маршрут, устойчивый к воздействию погодных условий и экологически безопасный.
Система представляет собой дорогу, состоящую из прочных композитных стальных тросов с автоматизированными транспортными модулями, работающими на энергии от солнечных и ветряных источников. Кроме того, она позволит избежать необходимости строительства моста через реку Амур.
Идея была представлена на совещании, в котором приняли участие руководство компании «Сюань Юань», представители министерств внешних дел, туризма, транспорта и дорожного хозяйства, а также министерства природных ресурсов Амурской области. Рассматривается возможность строительства в данном регионе, который ранее также был предложен для аналогичного проекта Приморским краем.
Китай является одним из крупнейших покупателей российского угля, однако развитие собственной добычи и увеличение закупок у других поставщиков приводит к сокращению импорта из России. Проблема с логистикой остается актуальной, поскольку для российских компаний остаются выгодными только поставки через порты Дальнего Востока и железную дорогу, но пропускная способность последней в этом направлении ограничена.