Об этом сообщил генеральный директор компании-разработчика «Русские вездеходы Пластун» Ерик Сагымбаев в интервью «Известиям».
Испытания вездеходов проводились в 21-м Научно-исследовательском испытательном институте военной автомобильной техники в Московской области. Было отмечено, что транспортное средство соответствует всем требованиям военного ведомства России. Двухсекционный вездеход оснащен шарнирно-сочлененной рамой, складывание которой обеспечивает повороты и маневрирование. Производитель подчеркивает, что «Пластун-ТТМ» собран из серийных узлов и агрегатов отечественного производства.
«По ремонтопригодности и технологичности мы получили 10 баллов из 10. В ходе испытаний с полной нагрузкой машина успешно поднималась на склоны круче 30 градусов, проходила броды глубиной 80 сантиметров и разгонялась до скорости 95 километров в час при полной нагрузке», — отметил генеральный директор.
Штурмовая версия вездехода получила кузов с поворотными креслами, позволяющими бойцам выбирать сектор обстрела. Защиту машины можно усилить стандартными бронеэкранами толщиной 6,3 миллиметра. Также доступны эвакуационная модификация с двухметровым кузовом для носилок и грузовая версия с ровной платформой. «Пластун-ТТМ» способен перевозить до двух тонн груза. Четвертая модификация отличается закрытым кузовом, предназначенным для размещения штаба или операторов дронов.
В октябре в зоне Северо-Восточного Оперативного командования был замечен новый транспортный средство «Улан — 2» на базе фургона «Соболь». Этот полноприводный автомобиль оснащен трехместной кабиной и грузовой платформой.