Об этом заявил глава отдела розничных продаж компании «Авилон» Илья Петров, цитирует его ТАСС.
Эти изменения затронут именно иностранные автомобили с высокой мощностью двигателя, пояснил аналитик. Новый утильсбор будет применяться к этим автомобилям без льготного коэффициента, в отличие от менее мощных машин.
По мнению Петрова, российские импортеры поторопятся привезти в страну как можно больше автомобилей с мощностью двигателя более 160 л.с. Дополнительные поставки могут составить около 15-25 тысяч таких машин. Эксперт отметил, что после введения новой методики расчета утиля наибольший рост цен будет зафиксирован в сегменте «серого импорта».
Ранее Минпромторг по просьбе автопроизводителей отложил введение обновленного утильсбора. Планировалось, что новая методика начнет действовать с 1 ноября, но после обращений ведомство перенесло дату на 1 декабря. Оценки Дениса Блинова, основателя компании EvoCars, указывают на возможное увеличение стоимости при ввозе на сумму от 200 тысяч до 2 миллионов рублей.
По мнению главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, наибольшие потери понесут популярные среди россиян автомобили — Geely Monjaro, BMW X3, BMW X5, BMW 5-Series, Toyota Highlander, Kia Sorento, Kia Carnival, Hyundai Palisade и Hyundai Santa Fe. Денис Блинов предупредил, что Toyota Camry и Toyota RAV4 могут исчезнуть с рынка. Елена Лисовская прогнозирует упадок поставок подержанных автомобилей из Китая и Южной Кореи из-за резкого повышения тарифов, что сделает ввоз таких машин физическим лицам максимально невыгодным.