Об этом сообщил глава КамАЗа Сергей Когогин на встрече с премьер-министром Михаилом Мишустиным. По словам Когогина, доля производителя увеличилась до 34 процентов, а экспорт продукции может вырасти на 10 процентов за счет зарубежных рынков. Прогнозы по снижению рынка тяжелых грузовиков у КамАЗа также ухудшились — с ожидаемых 80 тысяч единиц до 50 тысяч. Согласно данным «Автостата», продажи седельных тягачей в России сократились на 70,6 процента за первые девять месяцев 2025 года по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. На фоне уменьшения спроса, КамАЗ ввел четырехдневную рабочую неделю для сотрудников, а в июне глава компании охарактеризовал ситуацию на рынке грузового транспорта как «замороженную».