Поставки легковых автомобилей увеличились на пятую часть по сравнению с предыдущим месяцем, достигнув максимального уровня с начала года в размере 949 миллионов долларов. Это позволило России оставаться крупнейшим рынком для китайских производителей. Импорт грузовиков также вырос в 2,5 раза, достигнув 85,4 миллиона долларов. Даже запрет на импорт и продажу некоторых моделей китайских грузовиков не помешал увеличению импорта. С начала года общий объем импорта сократился более чем в четыре раза, с 2,3 миллиарда до 522,6 миллиона долларов. В сентябре многие российские автопроизводители перешли на четырехдневную рабочую неделю из-за снижения спроса, но «АвтоВАЗ» выразил готовность увеличить производство автомобилей в связи с предстоящим вступлением в силу закона о такси.