Арефьев отметил, что дефицит бюджета в пять триллионов рублей заставляет искать источники дополнительного дохода, но введение утилизационного сбора может снизить объем продаж автомобилей и, соответственно, уменьшить налоговые поступления. Политик подчеркнул, что резкое увеличение утилизационного сбора нецелесообразно, так как это может привести к негативным последствиям, включая уменьшение налоговых поступлений. Ранее Минпромторг разработал проект постановления Правительства РФ о пересмотре методики расчета утилизационного сбора для импортированных легковых автомобилей категории M1, которые предназначены для перевозки не более восьми пассажиров.