На представленном снимке запечатлен пилотируемый конвертоплан неопределенной модели, оснащенный поворотными винтами, которые во время посадки действуют как несущие, а в горизонтальном полете — как тянущие или толкающие. В отличие от V — 22, в китайском аппарате поворачиваются только винты, а не гондола двигателя, что, как отмечается, может упростить производство и обслуживание конвертоплана. Летательный аппарат оснащен T-образным хвостовым оперением и трехопорным шасси, а по оценкам публикации, способен перевозить от 6 до 12 пассажиров. В настоящее время конвертоплан ориентирован на гражданские перевозки, однако в будущем может найти применение и в военных целях. Кроме того, в июне стало известно, что американская компания Sikorsky впервые представила в Европе разведывательно-ударный вертолет S — 97 Raider, который разрабатывался как замена вертолета OH — 58D Kiowa Warrior.