Об этом сообщили из института в их Telegram-канале.
Информация гласит: «В СибНИА имени С. А. Чаплыгина успешно проведены первые испытания и полеты летающей лаборатории Як — 40 с новым российским турбовинтовым двигателем ВК — 800, предназначенным для самолета ЛМС — 901 «Байкал».
Отмечается, что работы выполняются для сертификационных испытаний двигателя на летающей лаборатории. На следующем этапе специалисты проведут комплекс испытательных полетов для проверки безопасности и готовности к началу серийного производства.
Помимо «Байкала» и УТС — 800, новый двигатель может быть установлен на российско-белорусский региональный самолет ЛМС — 192 «Освей». Также планируется использование ВК — 800 на самолетах L — 410 в рамках программы ремоторизации. Мощность двигателя варьируется от 807 до 877 лошадиных сил.
В феврале официальный представитель Уральского завода гражданской авиации сообщил, что Министерство обороны России получит несколько дополнительных учебно-тренировочных самолетов УТС — 800 к 2025 году.»