Эту информацию сообщает исследование, проведенное совместно с «Газпромбанк Автолизингом», как сообщает «Автостат». В апреле общие расходы на покупку новых автомобилей оценивались в 325,7 миллиарда рублей, что означает снижение на 40,5 миллиарда за последний месяц весны. Годовые затраты сократились на 22,2 процента или 81,1 миллиарда рублей, пояснили эксперты.
В мае большинство брендов отметили снижение расходов на новые автомобили. Японские производители уменьшили расходы на 9,1 процента (до 16 миллиардов рублей), европейские — на 11,2 процента (до 41,5 миллиарда), американские — на 23,7 процента (до 2,9 миллиарда). Также российские и китайские марки продемонстрировали аналогичную динамику, сократив расходы на 13 процентов (до 46,1 миллиарда) и 13,5 процента (до 163 миллиардов) соответственно, по данным аналитиков.
Большинство экспертов прогнозируют резкое снижение объемов продаж новых автомобилей на российском рынке. К концу 2025 года продажи могут упасть на 10-25 процентов. Аналитики Комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) предполагают, что рынок может вернуться к уровню девяти лет назад. Это будет обусловлено рядом факторов, включая увеличение цен на новые автомобили, регулярное повышение утилизационного сбора и высокую ключевую ставку, приводящую к росту рыночных ставок по автокредитам.