Рост тарифа основан на стоимости «золотого франка», установленного в 1936 году Конвенцией Монтре, которая регулирует судоходство в зоне турецких проливов. Эта конвенция гарантирует свободу передвижения торговых судов, но накладывает ограничения на военные корабли государств без выхода к Черному морю. Стоимость прохода оставалась неизменной почти 40 лет до 2022 года, после чего была увеличена на 8 процентов в 2023 году. Согласно министру, начиная с 2025 года, расчетная стоимость «золотого франка» составит 5,83 доллара. Согласно Конвенции Монтре, Турция может ограничивать проход военных кораблей в чрезвычайных ситуациях, но имеет право взимать сборы с коммерческого судоходства.