Об этом сообщает агентство «Синьхуа». Разработанный Академией аэрокосмических двигательных технологий Китайской корпорации аэрокосмической науки и технологий, этот двигатель обладает наибольшей тягой среди всех существующих в Китае двигателей с открытым циклом работы на жидком кислороде и метане. Планируется, что этот двигатель будет использоваться в перспективных носителях большой грузоподъемности и многоразовых ракетах. В июне журнал SpaceNews сообщил, что Китай успешно провел статические огневые испытания прототипа первой ступени сверхтяжелой ракеты Long March 10 с тремя двигателями YF — 100K, работающими на керосине и жидком кислороде.