
Об этом сообщает European Spaceflight. Средства будут направлены на создание прототипа прямоточного воздушно-реактивного двигателя для установки на многоразовый беспилотный самолет-носитель. Этот самолет предназначен для запуска одноразовой ракеты космического назначения с высоты 25 километров. Ракета сможет вывести на низкую околоземную орбиту полезную нагрузку весом до 250 килограммов.
«Благодаря этим инвестициям мы начинаем разработку уменьшенной версии полноразмерного двигателя, который мы планируем использовать», отметил соучредитель и генеральный директор FAST Aerospace Лоренцо Беггио. Компания планирует начать испытания прототипа двигателя к концу 2025 года, а первые тесты HyperDart запланированы на 2029 год.
В июне было объявлено, что Европейское космическое агентство (ЕКА) опубликовало запрос к частным космическим компаниям относительно предоставления пусковых услуг для будущих миссий. Для получения финансирования пусковой оператор должен быть квалифицирован как «европейский», то есть иметь регистрацию, штаб-квартиру, производство и разработку в стране-члене ЕС или ЕКА.
