По информации из письма главы комитета Андрея Кутепова первому вице-премьеру Денису Мантурову, сенаторы предлагают обеспечивать производителей оборотными средствами за счет государственных программ, компенсировать проценты по кредитам и стимулировать покупки российских автомобилей. Они также предлагают распространить требования по локализации при закупке автомобилей для государственных и муниципальных нужд, а также установить обязательную долю закупки высоколокализованных транспортных средств госкорпорациями. Авторы инициатив отмечают, что жесткая денежно-кредитная политика привела к недоступности автокредитов и оборотных средств, а также к удорожанию производства, что делает российские автомобили менее конкурентоспособными. Руководитель «АвтоВАЗа» Максим Соколов выразил обеспокоенность падением продаж автомобилей Lada и излишними запасами на складах. Он подчеркнул важность принятия закона о локализации автомобилей для такси, что будет выгодно для «АвтоВАЗа». Таксисты, в свою очередь, обратились в Федеральную антимонопольную службу с просьбой провести проверку на предмет завышения цен.