Об этом сообщил бывший глава «АвтоВАЗа» Бо Андерссон в интервью для «Коммерсанта», выдержки которого были опубликованы в Telegram-канале газеты.
Андерссон выразил уверенность в том, что большинство компаний сохраняют интерес к России. Он отметил, что российский рынок слишком значим, чтобы его игнорировать, хотя точная дата возвращения брендов пока неизвестна.
Эксперт также подчеркнул, что сложно предсказать, как именно автобренды вернутся и когда это произойдет. По его мнению, если какой-то бренд отсутствует слишком долго, его место может занять более активный конкурент.
По данным Автостата, на начало 2025 года в России накопилось около полумиллиона автомобилей на складах, включая новые автомобили, ввезенные по параллельному импорту. Эти запасы хватят на 3-4 месяца активных продаж.
Источники РБК на авторынке сообщали о 700 тысячах машинах на складах автодилеров в конце января. Доля отечественных и иностранных автомобилей примерно одинакова — 52% и 48% соответственно.