Президент Национального автомобильного союза (НАС) Антон Шапарин обратился к руководителю Федерального агентства по техническому регулированию и стандартизации с просьбой об этом. По его словам, спинки кресел в моделях Changan Uni-S, Uni-K и Uni-T могут привести к серьезным травмам позвоночника водителя и пассажира в случае аварии из-за неправильной конструкции. Шапарин отметил, что в России автомобили проходят проверку на безопасность и ударопрочность кузова, но не спинок кресел. Указанные модели Changan являются популярными на российском рынке, их продажи значительно выросли за последний год. Экспорт китайских автомобилей в Россию также увеличился, но в декабре наблюдалось сокращение поставок после резкого роста в предыдущие месяцы.