Согласно отчету, производство кораблей в Китае увеличилось на 14 процентов в прошлом году, а общий дедвейт в сфере новых и текущих заказов превысил дедвейт готовой продукции, составив 74,1 и 63,1 процента соответственно. В марте прошлого года президент США Джо Байден обещал рассмотреть жалобы американских профсоюзов на предполагаемые «незаконные» практики в судостроительном секторе, включая законы, поощряющие выделения правительственных субсидий судостроителям из Китая. Агентство Reuters сообщило, что администрация уходящего президента может ввести новые тарифы или портовые сборы против китайских судов в связи с этим.