Он обратил внимание на параллели с гибелью малайзийского лайнера Boeing 777-200ER в Донецкой области в 2014 году. Связывая произошедшее, политик опубликовал фотографии с повреждениями на фюзеляже самолета Azerbaijan Airlines, указывая на сходство следов с осколками. В последующем посте Делягин добавил комментарий: «Похоже, что это уже второй случай с малайзийским боингом». Анализируя события, можно заметить, что подобные авиационные катастрофы вызывают серьезные вопросы о безопасности полетов и требуют дополнительного внимания к мерам предотвращения подобных инцидентов. Критическое отношение к произошедшему позволяет обратить внимание общественности на важность обеспечения безопасности в воздушном транспорте. В июле 2014 года Boeing 777, выполнявший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, столкнулся с трагедией и разбился, унесши жизни всех 298 находившихся на борту пассажиров. Этот инцидент вызвал международный скандал и привел к обвинениям и противоречиям между участниками конфликта. Концерн ПВО «Алмаз-Антей» утверждал, что лайнер был сбит с территории, находившейся под контролем Вооруженных сил Украины. Несмотря на эти заявления, Россия отрицала свою причастность к произошедшему и отвергала обвинения, предъявленные ей в этом инциденте. Один из военных блогеров, известный под ником «Воевода Вещает», обратил внимание на фюзеляж самолета Embraer «Азербайджанских авиалиний» и заметил на нем признаки возможного подрыва ракеты зенитного ракетного комплекса (ЗРК). Он отметил, что обшивка ЛА выглядела схожей с тем, как выглядит после подрыва ракеты ЗРК. Однако блогер не стал делать окончательных выводов о причинах авиакатастрофы. Эксперт: Возможная атака на самолет в Чечне вызвала разногласия между военным блогером и блогером по прозвищу «Рыбарь». Последний обратил внимание на повреждения на фюзеляже, которые напоминают следы зенитной ракеты, и упомянул об атаке дронов утром в Чечне. Он также отметил, что в момент возможной посадки в Грозном происходило отражение налетов беспилотников. Haqqin.az ранее сообщал о возможной атаке украинским беспилотным летательным аппаратом на самолет. Однако после публикации информация была изменена, и слово «украинский» исчезло из текста. Возникли споры и догадки о происхождении атаки, вызывая дополнительные вопросы и размолвки в онлайн сообществе. Рейс из Баку в Грозный, возможно, стал объектом атаки дрона в воздушном пространстве России, как сообщает издание. Пилоты, вероятно, не заметили ничего подозрительного во время полета. В записи также упоминается видео с необычными повреждениями на хвосте самолета, напоминающими следы от обстрела или взрыва с применением поражающих элементов. Для подтверждения этой версии необходимо проанализировать данные из черного ящика. Выживший пассажир из разбившегося лайнера также рассказал о звуке взрыва на борту. Он отметил, что чувствовал удар, но не внутри самолета. «Где я находился, обшивка отлетела», — сказал он, добавив, что осколок пробил спасательный жилет под его креслом. Эти свидетельства могут помочь в расследовании произошедшего и выяснении причин катастрофы. Трагическая авиакатастрофа, в которой пострадал самолет AZAL, вызвала много вопросов и размышлений у экспертов. Один из них — первый заместитель председателя комитета Госдумы по международным делам Алексей Чепа — выразил сомнения в том, что дрон мог атаковать самолет. Он подчеркнул, что управление таким дроном требует высокой сложности и сомневается в наличии соответствующих возможностей у Украины. Согласно информации, на борту самолета находились 67 человек, из которых 16 граждан России, 37 — Азербайджана, 6 — Казахстана и 3 — Киргизии. Последние данные свидетельствуют о том, что 29 человек выжили в результате катастрофы, их состояние оценивается как тяжелое и средней тяжести. Эта трагедия привела к глубокому сожалению и требует тщательного расследования для выяснения причин и обстоятельств случившегося.