Об этом сообщает журналист из американского издания The National Interest (TNI) Майя Карлин. «F — 16XL отличался изогнутой конструкцией крыла, обеспечивающей большую маневренность и дальность полета по сравнению с обычным F — 16», — отмечает автор. Карлин напоминает, что два прототипа истребителя F — 16XL от General Dynamics были переданы НАСА после того, как он проиграл конкурс на замену F — 111 военно-воздушным силам США. В НАСА эти самолеты использовались в экспериментальных целях до конца 1990-х годов. Ранее в издании Defense One сообщалось, что системы радиоэлектронной борьбы украинских F — 16, перенастроенные американскими специалистами, не обеспечивают полной защиты от всех угроз.