О проблеме корабля Военно-морских сил (ВМС) США сообщило издание 19FortyFive.
«Головной корабль новейшего класса авианосцев ВМС США стоимостью 13 миллиардов долларов не может запускать F — 35C Lightning II — современный палубный истребитель-невидимку ВМС, самолет, который Ford должен был нести в новую эпоху военно-морской авиации», — говорится в материале.
В мае авианосец вернулся в США после развертывания в зоне арабо-израильского конфликта. Корабль провел в море 326 дней. Все это время с палубы Gerald Ford взлетали истребители-бомбардировщики F/A — 18 Super Hornet предыдущего поколения, поскольку корабль не рассчитан на эксплуатацию F — 35C.
Температура выхлопных газов F — 35 достигает 3600 градусов по Фаренгейту (1982 градуса по Цельсию). Такая нагрузка требует особых характеристик материалов полетной палубы. Кораблю необходимы новые термостойкие покрытия и более эффективная система охлаждения.
В апреле стало известно, что ВМС США получили дополнительное финансирование на установку антидроновых систем на корабли ударных групп авианосцев Gerald Ford и Theodore Roosevelt.