По его мнению, новый самолет способен развивать скорость 1,4 числа Маха в крейсерском режиме при относительно низком уровне шума. Это позволит самолетам на базе технологии X — 59 перевозить войска, бронетехнику и боеприпасы вдвое быстрее, изменяя тактику экспедиций и маневры на больших территориях в будущих конфликтах. Осборн предполагает, что военно-воздушные силы США могут проявить интерес к развитию технологии малошумных сверхзвуковых самолетов, учитывая тактическое значение скорости перемещения в бою на большие расстояния. В октябре компания Lockheed Martin объявила о успешном первом испытательном полете сверхзвукового самолета Х — 59, созданного в партнерстве с НАСА. В январе 2024 года Lockheed Martin и НАСА представили самолет X — 59, способный преодолеть звуковой барьер с пониженным уровнем шума. В апреле 2018 года Lockheed Martin заключила контракт с НАСА на разработку, сборку и испытание летного прототипа пассажирского сверхзвукового самолета X-Plane, который должен поддерживать крейсерскую скорость 1500 км/ч на высоте около 17 км и отличаться низким уровнем шума при преодолении сверхзвукового барьера.