
По информации издания «Коммерсантъ», у бизнесмена есть стратегия по реструктуризации долгов перевозчика.
По словам источников, стороны уже подписали предварительное соглашение о передаче прав на авиакомпании «Волга-Днепр», «Атран» и AirBridgeCargo, а также другие компании, входящие в группу.
«Волга-Днепр» была одним из крупнейших в мире перевозчиков сверхтяжелых и негабаритных грузов до 2022 года, занимая значительную долю российского рынка. Однако после попадания под санкции компания находится в серьезном кризисе, с четырьмя из ее 11 Ан 124 арестованными за рубежом и тремя находящимися в рабочем состоянии, как сообщают журналисты.
В августе основатель «Волга-Днепра» Алексей Исайкин сообщил сотрудникам, что группа представляет интерес для тех, кто нуждается в услугах данного профиля, особенно в свете текущей ситуации. Он отметил, что «Волга-Днепр» успешно представляла российскую гражданскую авиацию на международном рынке, где до сих пор скучают по ее присутствию. Позже генеральный директор перевозчика Игорь Аксенов уточнил, что рассматриваются различные варианты его будущего развития.
