Автор статьи Исаак Зейтц отмечает, что до сих пор ни один из европейских проектов боевых самолетов следующего поколения не достиг значимых результатов. Он считает, что F — 47 мог бы значительно укрепить военно-воздушные силы Европы в контексте противодействия угрозе со стороны России. Однако он признает, что пока рано говорить об экспорте этого нового истребителя, учитывая как физическую неготовность самолета, так и изменяющиеся геополитические тенденции, заставляющие Европу пересматривать свою зависимость от США и обращаться к другим партнерам, например, к Франции, для поставки военной авиации. Согласно обозревателю журнала The National Interest Харрисону Кассу, истребитель F — 47, разрабатываемый в рамках программы Next-Generation Air Dominance (NGAD) компанией Boeing, может стать последним пилотируемым истребителем ВВС США. В марте издание The Aviationist сообщило, что американская аэрокосмическая компания Boeing, работающая над самолетом F — 47, была объявлена победителем контракта на разработку истребителя шестого поколения в рамках программы NGAD для ВВС США по решению президента Соединенных Штатов Дональда Трампа.