Инцидент произошел 5 февраля, когда самолет с пассажирами на борту выполнял рейс из Екатеринбурга в Пензу. На высоте около 9,7 тысяч метров экипаж обнаружил две метки на приборе ТКАС. Несмотря на отсутствие сигнализации и отображения меток на экране ИВО, командир решение продолжить полет. Ранее в самолете «Уральских авиалиний» произошел отказ GPS во время полета, непосредственно перед посадкой в Иркутске.