По информации издания «Коммерсантъ», 34 лайнера были сняты с полетов, некоторые из них оставлены в резерве для экономии ресурса двигателей до начала туристического сезона, однако 15-20 самолетов возможно не вернутся на рейсы. Общее количество самолетов данной модели в стране составляет 66 штук.
Согласно изданию, на борту этих самолетов установлены современные, но сложные для обслуживания двигатели. В России затруднительно производить их ремонт, а из-за санкций и дефицита на международном рынке запчастей импорт невозможен.
Источники, с которыми беседовал «Коммерсантъ», считают, что массовое вывод из эксплуатации самолетов A320/A321neo может начаться уже в 2026 году.