Продолжительность полета составила примерно 10 часов, при этом истребительное сопровождение осуществляли экипажи самолетов Су — 30СМ Воздушно-космических сил России. В ведомстве отметили, что экипажи дальней авиации регулярно выполняют полеты над нейтральными водами Арктики, Северной Атлантики, Тихого океана, Черного и Балтийского морей. Ту — 95, также известный под кодификацией НАТО «Медведь», совершил свой первый полет в 1952 году, а с 1956 года началась его эксплуатация. Модернизированные Ту — 95МС являются носителями крылатых ракет Х — 55 с дальностью до 2500 километров, способными нести ракеты как в бомбовом отсеке, так и на подкрыльевых пилонах. В августе глава Минпромторга России Антон Алиханов заявил о планах существенного обновления российского парка самолетов стратегической авиации. В январе 2023 года глубоко модернизированный бомбардировщик-ракетоносец Ту — 95МСМ успешно прошел испытательный полет.