Об этом сообщает агентство Bloomberg, ссылаясь на заявление компании. HAL подчеркнула, что это будет первый случай производства полноценного пассажирского самолета в Индии, однако не уточнила, предусматривает ли соглашение передачу технологий.
Компания также не ответила на запрос о планируемых инвестициях в проект, ответственности за финансирование и заинтересованных авиакомпаниях. Соглашение было подписано незадолго до визита президента России Владимира Путина в Индию.
На данный момент самолет SJ — 100 и его двигатель ПД — 8 проходят процесс сертификации, а летные испытания начались весной. Планировалось завершить их до конца года, однако глава «Ростеха» Сергей Чемезов ожидает, что все необходимые процедуры будут завершены в начале следующего года.
Ранее глава Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что к 2030 году российская гражданская авиация может потерять 339 лайнеров, включая 230 российских. Вероятно, это касается выпущенных в таком количестве SSJ — 100, основной проблемой которых остаются франко-российские двигатели SaM146, обслуживание которых затруднено из-за прекращения сотрудничества с французскими партнерами.
В то же время в «Ростехе» сомневаются, что новые двигатели ПД — 8 будут устанавливаться на уже эксплуатируемые самолеты из-за высоких затрат на ремоторизацию. Однако при финансовой поддержке авиакомпаний такие работы в теории могут быть выполнены.