Недовольство водителей вызвано не только плохим качеством транспортных средств из Китая, но и проблемами с их обслуживанием. Согласно данным, предоставленным «Коммерсантом» и экспертами, китайские автомобили часто требуют списания после пробега в 150 тысяч километров. У многих таксистов возникают проблемы с вариаторами, а также с двигателями у значительной части приобретенных машин. Одной из основных проблем является длительное ожидание импортных автозапчастей, которое в настоящее время составляет около 45 дней. Более того, автосалоны в России сталкиваются с увеличивающимся количеством поддельных деталей, особенно для китайских автомобилей. Все это создает серьезные трудности и дополнительные расходы для таксистов, которые вынуждены сталкиваться с необходимостью частого ремонта и замены деталей на своих автомобилях. Эксперты автомобильной отрасли все чаще обращают внимание на проблему контрафактных запчастей. Владелец сервиса «Евроавто» Роман Гуляев отмечает, что даже при нахождении оригинального номера запчасти, существует риск получить контрафактный товар. Это создает серьезные проблемы для сервисных центров и владельцев автомобилей. По мнению экспертов, увеличение расходов на обслуживание таксопарковых автомобилей может привести к неизбежному повышению тарифов. Недавно компания «Яндекс Go» уже объявила о планируемом увеличении цен на свои услуги. Одной из причин такого решения стало использование китайских автозапчастей, которые имеют более низкий ресурс по сравнению с европейскими и корейскими аналогами. Контрафактные запчасти не только увеличивают риски поломок и снижают надежность автомобилей, но и могут привести к серьезным финансовым потерям как для владельцев автопарков, так и для потребителей услуг такси. Важно обратить внимание на качество и подлинность запчастей при проведении ремонтных работ, чтобы избежать негативных последствий. Недавно в социальных сетях стали активно распространяться видеозаписи, на которых запечатлены случаи горящих китайских автомобилей. Эти инциденты происходят внезапно, даже во время движения, что вызывает серьезные опасения. Недавно в Подмосковье был зафиксирован подобный случай, когда во время тест-драйва загорелся Chery Tiggo 7 Pro. По предварительной информации, причиной возгорания стало замыкание в двигателе. Хотя никто не пострадал, автомобиль был полностью уничтожен. Автоэксперт Василий Кисенков объяснил, что гибридный двигатель данного автомобиля, сочетающий турбированный и электрический двигатели, может представлять опасность. Он отметил, что такие двигатели были разработаны относительно недавно и могут иметь недостатки в безопасности. По мнению специалиста, расположение гибридного двигателя рядом с крупными батареями в машине может привести к их перегреву, что может вызвать короткое замыкание или даже взрыв. Важно проводить более тщательные проверки и тестирование таких автомобилей перед их пуском в серийное производство. Недавно на трассе М — 12 «Восток» произошел инцидент с китайским кроссовером GAC, когда левая передняя дверь машины внезапно загорелась. Водитель оказался заблокирован внутри автомобиля из-за заевших ремней безопасности, что создало серьезную угрозу для его жизни. Пассажирке удалось выбраться, но мужчина получил серьезные ожоги, что подчеркивает важность быстрой и эффективной системы безопасности в автомобиле. Этот случай является еще одним напоминанием о том, насколько важно регулярно проверять состояние ремней безопасности и других систем автомобиля. Незначительная деталь, казалось бы, может привести к серьезным последствиям в экстремальной ситуации. Водителям следует быть бдительными и не пренебрегать техническим обслуживанием своих автомобилей. Инцидент с GAC на трассе М — 12 «Восток» также подчеркивает важность быстрой реакции и спокойного поведения в экстренных ситуациях на дороге. Навыки действий в аварийных ситуациях могут спасти жизнь и минимизировать травмы как водителям, так и пассажирам.
